Для современных двигателей, как известно, характерны высокие обороты и работа в условиях напряженного теплообмена. Кроме того, по мере совершенствования двигателя повышаются требования к экономии места в моторном отсеке, что приводит к применению шкивов меньшего диаметра.

Эти усложненные условия эксплуатации вместе с увеличением временных и денежных затрат на текущее техобслуживание привели к тому, что к качеству приводных ремней предъявляются повышенные требования. Для достижения максимально возможных сроков службы двигателя и предупреждения серьезных поломок необходимо применять те приводные ремни, качество которых полностью соответствует качеству ремней, установленных производителями автомобилей. Именно такую возможность дает использование в Вашем автомобиле приводных ремней с торговой маркой Gates.

Компания Gates Rubber Company основана в 1911 году Чарльзом Гейтсом в г.Денвер (США, штат Колорадо). В 1917 году Джоном Гейтсом (братом Чарльза) был изобретен и запущен в производство первый в мире резиновый V-образный клиновый ремень, усиленный слоем прочной брезентовой ткани.

В 1927 году было налажено производство патрубков, а в 1963 году - организовано первое производство на территории Европы, в Бельгии.

За время своего существования компания Gates приобрела более 10 различных компаний в разных странах мира, занимающихся производством ремней, приводных и направляющих шкивов и натяжителей. Одним из важнейших приобретений компании Gates в 1986 году стала Uniroyal Power Transmission Company, Эта компания - изобретатель зубчатого ремня привода газораспределительного механизма, что дало Gates значительно большее присутствие на мировом рынке ремней, особенно в Азии, а также дополнительные производственные мощности в США, Шотландии и Германии.

В 1996 году компания Gates Rubber Company сливается с корпорацией Тоmkins PLC и становится авторизованным подразделением крупной промышленной холдинговой корпорации.

Корпорацией Tomkins PLC была в 1997 году приобретена компания STANT CORPORATION, в состав которой входит один из крупнейших производителей автомобильных стеклоочистительных систем - компания TRICO (основанная в 1916 году в городе Буффало, штат Нью-Йорк, США).

За годы своей деятельности на рынке стеклоочистительного оборудования для автомобилей компания TRICO, помимо стеклоочистителей, разработала поводки, двигатели, помпы, специальные жидкости, прочно заняв лидирующие позиции на мировом рынке. В 1999 году Gates получила новое имя - Gates Group.

На рынке автомобильных запасных частей Gates является единственным поставщиком приводных ремней, который одновременно поставляет продукцию и сопутствующее оборудование для всех автомобилестроительных компаний Европы, Японии, США, Бразилии и Кореи. Этот успех - результат многолетних исследований по разработке и совершенствованию технологии изготовления ремней и патрубков, а также глубокого научного подхода к отбору используемых материалов и тщательного отбора сырья.

Продукция Gates имеет качество изделий, первоначально устанавливаемых производителями автомобилей. OE-quality - original equipment quality - качество оригинального оборудования. Гарантийный период эксплуатации приводных ремней Gates равен гарантийному периоду ремней первоначальной (заводской) комплектации (ОЕ).

Среди клиентов, отдающих предпочтение продукции компании Gates, такие компании как General Motors, Ford, Daimler-Chrysler, Caterpillar, Toyota, Nissan, Fiat, Audi, Volvo, Volkswagen, J.I. Case, Auto Distribution International, Group Auto Union, Temot International.

В 1985 году фирма Gates вывела на рынок первые приводные ремни из высоконасыщенного нитрила (HSN) - жаропрочного синтетического каучукового материала. Это труднообрабатываемый материал, высокий уровень эксплуатационных свойств которого позволяет полностью решить задачи, стоящие перед новым поколением приводных ремней.

Компания Gates - признанный лидер и «законодатель моды» в области разработки и производства зубчатых ремней ГРМ, при производстве которых используются упомянутый высоконасыщенный нитрил HNBR (HSN), а также неопрен ACSM, высокотемпературный полихлоропрен или обычный полихлоропрен, в зависимости от назначения ремня.

Зубчатые ремни ГРМ PowerGrip полностью соответствуют или превосходят требования оригинальных автопроизводителей на аналогичное оборудование и имеют следующие компоненты:

• гибкий корт - выполняется из стекловолокна и решает задачу сохранения продольной устойчивости ремня к растяжению с достаточной поперечной гибкостью;
• неопреновое покрытие - оболочка, внутри которой проходят кордовые нити, выполненная из синтетического неопренового каучука, защищающая корд от грязи, масла и преждевременного износа;
• неопреновые зубцы - профилированные зубья, приваренные к неопреновому слою и расположенные на определенном расстоянии, которое обеспечивает оптимальное сцепление с роликами натяжителей и безрывковую работу передачи.

Существуют три основные формы профиля зуба:

• трапециевидные (стандартный зубчатый ремень);
• округлые (зарегистрированный компанией Gates под торговой маркой HTD профиль с повышенными эксплуатационными возможностями по передаче больших крутящих моментов);
• смешанные (зарегистрированный компанией Gates под торговой маркой AGT комбинированный профиль Tratrix, сочетающий в себе положительные эксплуатационные возможности первых двух типов профилей).

Зубцы имеют прецизионную точность отливки, что обеспечивает очень высокий уровень взаимного соответствия ремня и обкатываемых шестерен, а также понижает уровень шумности передачи. Нейлоновое покрытие защищает поверхность зубцов от преждевременного износа и уменьшает трение в процессе эксплуатации.

V-образные клиновые ремни производятся в различных модификациях для двух направлений применения: для легковых автомобилей и микроавтобусов (традиционные Gates Auto Master) и для большегрузной техники (ES - с повышенным ресурсом Gates Extra Service).

Существуют различные модификации V-образных клиновых ремней:

• традиционные клиновые ремни Gates Auto Master с формованными ребрами, без оболочки;
• МС - технологически усовершенствованные клиновые ремни с V-образным профилем, с повышенной поперечной гибкостью, специально разработанные для привода узлов двигателей легковых автомашин и умеренно нагруженных микроавтобусов;
• многослойные, без оболочки (LM - гибкий и прочный ремень для особых условий применения);
• специальные (XS - разработанный для очень специфичных условий применения клиновой ремень, имеющий специальную оболочку);
• с формованными ребрами, без оболочки (ESC - прочные, гибкие ремни с постоянным идентификационным номером. Высокое качество инженерной разработки конструкции и примененные при изготовлении уникальные материалы позволяют реализовать самые жесткие эксплуатационные требования, характерные для применения приводных ремней в тяжелонагруженной технике);
• многослойные, без оболочки (ESLM - длинный и прочный ремень, особенно удобный для привода шкивов, имеющих значительное удаление от центрального шкива. Гибкие, стабильные в эксплуатации, обладающие исключительным качеством материалы обеспечивают многослойному ремню значительный ресурс. Ремень имеет нестираемый постоянный идентификационный номер);
• в оболочке (ES (BND) - обтянутая защитной пленкой конструкция клинового ремня позволяет обеспечить максимальную защиту при жестких условиях эксплуатации);
• комбинированные из нескольких ремней, в общей оболочке (ESPB - состоит из двух и более клиновых ремней, соединенных вместе с помощью непрерывной, усиленной волокнами резиновой перемычки и обтянутых общей оболочкой);
• ESXL - аналогичные ES, но большей длины;
• комбинированные из нескольких ремней в общей оболочке и с формированными ребрами ЕХРВ.

Аналогичны V-образным клиновым ремням поликлиновые ремни Gates Micro-V также производятся в разных модификациях для двух направлений применения: для легковых автомобилей, микроавтобусов, большегрузной техники.

Поликлиновый ремень Micro-V - это приводной ремень с высокими эксплуатационными возможностями, имеющий на своей внутренней либо наружной сторонах или одновременно на обеих (серия D - двухсторонний Micro-V) специальные продольные V-образные выступы-клинья в количестве от 3-х и более.

Специальный поликлиновый ремень XS Micro-V - приводной ремень с высокими эксплуатационными характеристиками, на внутренней рабочей поверхности которого есть специальные продольные V-образные выступы-клинья, отвечает современным требованиям к передачам более высоких крутящих моментов с помощью шкивов уменьшенного размера в тяжело нагруженных трансмиссиях.

Таким образом, с момента изобретения в 1917 году Джоном Гейтсом первого в мире резинового V-образного клинового ремня, благодаря постоянному стремлению к новаторству и исследованиям в своей области, компания Gates прочно заняла лидирующие позиции на мировом рынке приводных ремней и шлангов для автомобилей, гидравлических систем для промышленного оборудования и сельскохозяйственных машин.